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其实在最近几年的汽车市场我们可以看得出来，消费们对于豪华车的关注度还是很高的，一来是因为大环境下我国的经济趋势在慢慢上升，二来也是因为现在的BBA不管是车型降价幅度还是定价都比原来要亲民很多，所以最近几年的关注度才慢慢了起来，汽车零售数据显示，2022年整体豪华车市场销量为309万辆，同比增长6%，接下来，小编通过一组数据表格，详细聊一下BBA在2022年的具体销量表现。

轿车部分，排名第一的是宝马5系，1-12月份累计销量达到171142辆，成为2022年最畅销的高端轿车。同事宝马三系也是紧随其后，都说人生绕不开一辆宝马3系，其实在三系大改款后，三系的销量就是蹭蹭蹭的往上长，直接力压奔驰C级，毕竟差不多的价格，买个2.0T，空间还比C级大，谁能够拒绝呢？2018年宝马在BBA中还是垫底，如今单款车型2022年销量累计都可以达到163681辆，很受年轻人喜爱。宝马上榜的两款轿车年度销量都超过15万，看得出来BBA第一个B已经变成宝马了。

奔驰E级1-12月累计销量达到145804辆，排在第三名，奔驰C级排名第四，年度累计销量达到144399辆，虽然两款车都实现了增长，但是照比宝马还是差了老大一截。在三个豪华品牌当中，奔驰是车型最全，种类最多的品牌，其实高端系列的奔驰也卖的非常好，比如*以及S系列，其实高端系列对奔驰的整体销量也有很大一部分贡献。

排在第3名的是奥迪，正所谓三十年河东三十年河西，10年前的奥迪在国内风生水起，然而最近这几年的奥迪一直只能处于BBA的末端，相比于奔驰和宝马来说，最近几年的奥迪有点以价换量的意思，动不动就是20个点的优惠，但是销量一直都起不来。其实奥迪全系销量下跌也说明了问题，在新能源汽车崛起后，大量的市场份额被瓜分，本身销量不好的

奥迪更是难以求生，一年不如一年，希望2023年奥迪努努力，交一份好的答卷给消费者，让自己的销量数据也好看一些。

SUV部分可以看到，今年的毛豆Y，它不仅是TOP10榜单上增幅最高的车型，同比增幅达到85.6%，更是成为榜单上的第一名，在汽车市场日益渐化的电气化时代，消费者对于新能源SUV的追求，已经从*变为了开始实际行动。

GLC的销量比去年增长了百分之九点五，GLC的销量在2022年下半年突飞猛涨，得益于新款即将上市，GLC下半年的降价幅度也非常的大，对于这种一直没有短板的豪华SUV，只要开始降价，那么销量也是一定会起来，就是不知道2023年新款推出后，明年的豪华SUV销量前三还会不会有它呢？

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